Przypadek 2

W 2018 roku nasza firma podpisała trzyletnią umowę na konserwację górnego napędu z firmą Zhonghaiyou Zhanjiang, aby kontynuować konserwację górnego napędu Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Plany konserwacji są realizowane zgodnie ze standardami producentów NOV.
Zawartość demontażu i konserwacji warsztatu:

Dzień 7

1. Zdejmij górną pokrywę napędu

1. Zdemontuj wszystkie części zamienne, które nie są częścią urządzenia, liny stalowe i inne drobiazgi, spuść olej ze urządzenia i dokładnie wyczyść górny napęd i zespół gąsienic.

2. Zdemontuj górny i dolny zespół BOP na miejscu odwiertu i poluzuj je.

3. Oznaczyć miejsce demontażu części elektrycznych (kable, czujniki, zawór magnetyczny, wyłączniki ciśnieniowe itp.) i części hydraulicznych (siłowniki hydrauliczne, węże, bloki zaworowe itp.).

4. Zdejmij zespół procesora rurowego PH55 i zespół głowicy obrotowej.

5. Zdemontuj zespół wentylatora, zespół hamulca, zespół silnika hydraulicznego, zespół silnika głównego, zbiornik oleju i pierścień podnoszący, a następnie całkowicie zdejmij obudowę silnika.

6. Całkowicie zdejmij zespół głowicy obrotowej.

7. Całkowicie zdejmij zespół procesora rur PH55.

8. Całkowicie zdemontuj główny blok zaworowy i wyjmij wszystkie zawory, złączki rurowe, korki itp.

9. Całkowicie zdemontuj wszystkie siłowniki hydrauliczne, akumulatory i zbiorniki oleju.

2. Inspekcja i malowanie

1. Przeprowadzić badanie wad metodą ultradźwiękową i magnetyczną na rurze centralnej, uchwytu i sworzniu uchwytu, a następnie sporządzić raport z badania wad.

2. Przeprowadzić kontrolę magnetyczno-proszkową obrotowej głowicy cylindra, obudowy skrzyni biegów, barku łożyska i pierścienia zawieszenia i wydać raport z kontroli.

3. TDS-10SA górny napęd korpusu

1.2.3.3.1. Zespół kranu/silnika wiertarki

 

1. Skrzynia biegów

A) Wyczyść skrzynię biegów, udrożnij kanał olejowy i wymień uszkodzoną dyszę olejową.

B) Wymień wszystkie łożyska skrzyni biegów (górne łożysko centrujące, dolne łożysko centrujące, łożysko przekładni i łożysko główne).

C) Wymień wszystkie uszczelki skrzyni biegów.

D) Sprawdzić luz zazębienia kół zębatych na wszystkich poziomach skrzyni biegów, zużycie kół zębatych oraz czy na powierzchni zębów nie ma śladów korozji lub rdzy. Następnie należy kontynuować ich użytkowanie lub wymienić je zgodnie z normami technicznymi.

E) należy przeprowadzić badanie ultradźwiękowe i magnetyczno-proszkowe obudowy przekładni, a następnie wydać raport z badania.

F) Złóż zespół przekładni zgodnie z normą NOV.
2. Wrzeciono
A) Sprawdź bicie liniowe, bicie promieniowe i bicie osiowe wrzeciona.

B) Sprawdź kołnierz łożyska wrzeciona, górne i dolne guziki gwintowane, rany kłute i wady na powierzchni czołowej.

C) Sprawdź stopień zużycia tulei wału głównego i w razie potrzeby wymień ją.

D) Wymień wszystkie uszczelki i pierścienie podporowe.

 

3. rura płuczkowa, rura typu „gęsia szyja” i pierścień podnoszący

A) Wymień rurkę myjącą, uszczelnienie (korzeń dyskietki, korzeń dysku twardego), pierścień uszczelniający i sprężynę zatrzaskową.

B) Zbadać wady szyi gęsiej i pierścienia podnoszącego oraz sporządzić raport z badania wad.

4. Silnik wiertarki

A) Wymienić główne łożysko silnika, uszczelkę, podkładkę i smarowniczkę.

B) Zmierz izolację cewki silnika głównego.

C) Złóż zespół silnika głównego zgodnie z normą NOV i konserwuj łożyska silnika.
3.2. Zespół głowicy obrotowej

1. Sprawdź przepływ oleju w wewnętrznej tulei głowicy obrotowej, za pomocą ultradźwięków lub magnetyczno-proszkowej kontroli korpusu i wystaw raport jakościowy.

2. Oczyść kanał olejowy i wymień wszystkie uszczelki i pierścienie uszczelniające głowicy obrotowej.

3. Złóż głowicę obrotową i przeprowadź próbę ciśnieniową uszczelnienia głowicy obrotowej zgodnie z normą NOV.

 

3.3.Zespół obsługi rur PH55

1. Sprawdź sworzeń łączący pomiędzy procesorem rurowym a głowicą obrotową.

2. Wymień uszczelkę siłownika hydraulicznego kleszczy i sprężynę zaciskową.

3. Wymienić uszczelkę siłownika hydraulicznego IBOP.

4. Sprawdź strukturę siłownika IBOP i wymień rolkę ślizgową.

5. Zmontuj urządzenie do obróbki rur PH55 i siłownik hydrauliczny zacisku tylnego w celu przeprowadzenia testu ciśnieniowego.

 

3.4.Montaż IBOP

1. Zdemontuj górny i dolny IBOP (zwróć szczególną uwagę na poluzowanie, gdy platforma zrzuci górny napęd)

2. Sprawdzić zużycie, korozję i stan techniczny górnego i dolnego IBOP oraz przeprowadzić konserwację stosownie do sytuacji.

3. Wymień uszczelkę IBOP lub zespół IBOP.

4. Przeprowadź próbę ciśnieniową, uruchom zawór IBOP i sprawdź, czy nie ma wycieków.
3.5. Układ chłodzenia silnika

1. Wymień uszczelkę silnika, łożysko, smarowniczkę i uszczelkę.

2. Sprawdź stopień izolacji cewki silnika wentylatora.

3. Ponownie złóż układ chłodzenia wentylatora i dokonaj konserwacji łożysk silnika.

 

3.6. Przeprowadzić przegląd układu hamulcowego.

1. Wymień tarczę hamulcową i klocki hamulcowe.

2. Sprawdź uszczelkę cylindra płynu hamulcowego, przewodu stalowego lub wymień cylindra płynu hamulcowego.

3. Sprawdź czy enkoder działa prawidłowo lub wymień go.

4. Złóż ponownie zespół hamulcowy.

 

3.7. Naprawić płozę transportową i wózek.

1. Przeprowadzić kontrolę usterek palet transportowych i szyn prowadzących oraz sporządzić raport z kontroli usterek.

2. Sprawdź sworzeń łączący szynę prowadzącą i wymień go w razie potrzeby, zależnie od warunków pracy.

3. Sprawdź lub wymień płytkę cierną.

4. Zamontuj niezbędne akcesoria i zablokuj linę zabezpieczającą.

 

3.8 Układ hydrauliczny

1. Sprawdź, czy w rurociągu stalowym nie ma śladów wtłoczenia lub uszkodzeń, wymień wszystkie rurociągi wykonane z miękkiej gumy.

2. Sprawdź stan roboczy pompy hydraulicznej, napraw ją lub wymień.

3. Sprawdź zespół płyty zaworowej hydraulicznej, wyczyść i napraw kanał olejowy.

4. Sprawdź zawór elektromagnetyczny i wymień uszkodzony zawór elektromagnetyczny.

5. Wymień zespół filtra oleju hydraulicznego.

6. Wymień wszystkie złącza do prób ciśnieniowych.

7. Sprawdź wszystkie zawory regulujące ciśnienie i wyreguluj je lub wymień zgodnie z normami technicznymi.

8. Wymień wszystkie uszczelki akumulatora i cylindra hydraulicznego.

9. Przeprowadź próbę ciśnieniową cylindra hydraulicznego i akumulatora.

10. Wyczyść zbiornik oleju i wymień uszczelkę i podkładkę.

 

3.9 Układ smarowania

1. Sprawdź smarowanie silnika hydraulicznego i wymień uszkodzone części.

2. Wymień zespół filtra oleju przekładniowego.

3. Wymień uszczelkę i uszczelkę.

4. Wymień pompę zębatą.

 

3.10 Instalacja elektryczna

1. Wymień wszystkie wyłączniki ciśnieniowe i enkodery.

2. Wymień zawór elektromagnetyczny i przewód sterujący zaworem elektromagnetycznym.

3. Wymień blok zacisków i uszczelkę skrzynki przyłączeniowej.

4. Sprawdź kable i kable komunikacyjne każdej części napędu górnego i wykonaj obróbkę przeciwwybuchową.

 

4. Montaż

1. Wyczyść wszystkie części.

2. Złóż każdy element zespołu zgodnie ze standardem procesu montażu.

3. Złóż górny zespół napędowy.

4. Wykonaj próbę bez obciążenia i sporządź raport z próby.

5. Czyszczenie i malowanie.

 

5. Konserwacja VDC

1. Wymień wszystkie przyciski, wskaźniki alarmowe, pierwszy obrót, obrotomierz i miernik momentu obrotowego panelu sterowania VDC.

2. Sprawdź płytę zasilającą, moduł I/O i sygnał alarmowy VDC.

3. Sprawdź wtyczkę kabla VDC.

4. Sprawdź wygląd VDC i wymień pierścień uszczelniający.

 

6. Konserwacja pomieszczenia konwersji częstotliwości

1. Sprawdź każdą płytkę drukowaną jednostki prostowniczej i jednostki inwertera i na podstawie otrzymanych informacji oraz wyników testów podejmij decyzję o ewentualnej wymianie akcesoriów.

2. Przetestuj moduły układu sterowania PLC i na podstawie uzyskanych informacji oraz wyników testów podejmij decyzję o ewentualnej wymianie akcesoriów.

3. Przetestuj układ hamulcowy i na podstawie uzyskanych informacji oraz wyników testów podejmij decyzję o ewentualnej wymianie akcesoriów.

4. Wymień ubezpieczenie, zabezpieczenie styku AC i przekaźnik.

 

7. Przedmioty prac konserwacyjnych i ich terminy.

1. Okres gwarancji jakości napędu górnego po konserwacji wynosi pół roku.

2. W okresie pół roku od momentu uruchomienia napędu górnego, wszystkie części wymienione podczas konserwacji podlegają bezpłatnej wymianie.

3. Świadczenie bezpłatnych usług konsultacyjnych i doradztwa technicznego.

4. Szkolenie operatorów zgodnie z potrzebami użytkowników.

5. Okres gwarancji na wymienione poniżej podatne części wynosi 3 miesiące.

sprawa (1)

Czas publikacji: 26-08-2022
  • Poprzedni:
  • Następny: