Pompa błotna serii F do kontroli płynów na polach naftowych
Pompy błotne serii F mają mocną i zwartą konstrukcję oraz niewielkie rozmiary, dobre parametry funkcjonalne, które można dostosować do wymagań technologicznych wiercenia, takich jak wysokie ciśnienie pompy na polach naftowych i duża pojemność skokowa itp. Pompy błotne serii F mogą pracować przy niższej częstotliwości skoku za ich długi skok, co skutecznie poprawia wydajność wody zasilającej pompy błotne i wydłuża żywotność zespołu hydraulicznego. Stabilizator ssania o zaawansowanej konstrukcji i niezawodnej obsłudze może osiągnąć najlepszy efekt buforowania. Końcówki napędowe pomp błotnych serii F wykorzystują niezawodną kombinację smarowania wymuszonego i smarowania rozbryzgowego, aby zwiększyć żywotność końcówek napędowych.
Model | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 | F-1600 | F-2200 | ||||
Typ | Singiel potrójny działanie |
Singiel potrójny działanie |
Singiel potrójny działanie |
Singiel potrójny działanie | Singiel potrójny działanie | Singiel potrójny działanie | ||||
Moc znamionowa | 373 kW/500 KM | 597 kW/800 KM | 746 kW/1000 KM | 969 kW/1300 KM | 1193 kW/1600 KM | 1618 kW/2200 KM | ||||
Ocenione uderzenia | 165 uderzeń/minutę | 150 uderzeń/minutę | 140 uderzeń/minutę | 120 uderzeń/minutę | 120 uderzeń/minutę |
105 uderzeń/minutę | ||||
Długość skoku mm (cale) | 190,5 (7 1/2 cala) | 228,6(9") | 254(10") | 305(12") | 305(12") | 356(14") | ||||
Maks. średnica wkładki mm (cale) | 170(6 3/4") | 170(6 3/4") | 170(6 3/4") | 180(7") | 180(7") | 230(9") | ||||
Typ przekładni |
Ząb w jodełkę | Ząb w jodełkę | Ząb w jodełkę | Ząb w jodełkę | Ząb w jodełkę | Ząb w jodełkę | ||||
Wnęka zaworu | API-5# | API-6# | API-6# | API-7# | API-7# | API-8# | ||||
Przełożenie skrzyni biegów | 4,286:1 | 4,185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 | 4.206:1 | 3,512:1 | ||||
Śr. wlotu ssącego mm (cale) | 203(8") | 254(10") | 305(12") | 305(12") | 305(12") | 305(12") | ||||
Śr. portu wylotowego mm (cale) | kołnierz 5000 psi | kołnierz 5000 psi | kołnierz 5000 psi | kołnierz 5000 psi | kołnierz 5000 psi | kołnierz 5000 psi | ||||
Smarowanie |
Wymuszony i plusk |
Wymuszony i plusk |
Wymuszony i plusk |
Wymuszony i plusk |
Wymuszony i plusk |
Wymuszony i plusk | ||||
Maksymalne ciśnienie robocze | 27,2 MPa | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa | 35 MPa | ||||
3945 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | 5000 psi | |||||
Wymiar całkowity mm (cale) | 3658*2709*2231 | 3963*3025*2410 | 4267*3167*2580 | 4617*3260*2600 | 4615*3276*2688 | 6000*3465*2745 | ||||
Masa jednostki głównej kg (funty) | 9770(21539) | 14500(31967) | 18790(41425) | 24572(54172) | 24791(54655) | 38800(85539) | ||||
Notatka:Sprawność mechaniczna o 90%,Wydajność objętościowa o 100%。 | ||||||||||
Przełożenie skrzyni biegów | 3.482 | 4.194 | 3,657 | 3,512 | ||||||
Prędkość koła napędowego | 435,25 | 503.28 | 438,84 | 368,76 | ||||||
Wymiar całkowity mm (cale) | 3900*2240*2052 (153,5*88,2*80,8) | 4300*2450*251 (169,3*96,5*9,9) | 4720*2822*2660 (185,8*111,1*104,7) | 6000*3465*2745 (236,2*136,4*108,1) | ||||||
Waga kg (funty) | 17500(38581) | 23000(50706) | 27100 (59745) | 38800(85539) | ||||||
Notatka:Sprawność mechaniczna o 90%,Wydajność objętościowa o 20%。 |