Złożone czynniki, takie jak wzrost światowego zapotrzebowania na energię, wahania cen ropy naftowej i problemy klimatyczne, popchnęły wiele krajów do przeprowadzenia praktyki transformacji produkcji i zużycia energii. Międzynarodowe koncerny naftowe starają się być w czołówce branży, ale ścieżki transformacji niskoemisyjnej różnych przedsiębiorstw naftowych są różne: europejskie przedsiębiorstwa energicznie rozwijają morską energetykę wiatrową, fotowoltaikę, wodór i inną energię odnawialną, podczas gdy przedsiębiorstwa amerykańskie zwiększają układu wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS) oraz innych technologii o ujemnej emisji dwutlenku węgla, a różne ścieżki ostatecznie przekształcą się w żywotność i moc transformacji niskoemisyjnej. Od 2022 r. największe międzynarodowe koncerny naftowe snują nowe plany w oparciu o znaczny wzrost liczby przejęć przedsiębiorstw niskoemisyjnych i projektów inwestycji bezpośrednich w roku poprzednim.
Rozwój energetyki wodorowej stał się konsensusem największych międzynarodowych koncernów naftowych.
Jest to kluczowy i trudny obszar transformacji energetyki transportowej, a kluczem transformacji energetycznej staje się czyste i niskoemisyjne paliwo transportowe. Jako ważny punkt wyjścia transformacji transportu, energia wodorowa jest wysoko ceniona przez międzynarodowe koncerny naftowe.
W styczniu tego roku Total Energy ogłosiła, że będzie współpracować ze znanymi na całym świecie przedsiębiorstwami zajmującymi się energią odnawialną Masdar i Siemens Energy Company w celu opracowania i wyprodukowania instalacji demonstracyjnej zielonego wodoru w zakresie zrównoważonego paliwa lotniczego w Abu Zabi oraz promowania komercyjnej wykonalności zielonego wodoru jako niezbędnym paliwem dekarbonizacyjnym w przyszłości. W marcu Total Energy podpisała umowę z Daimler Trucks Co., Ltd. na wspólne opracowanie ekologicznego systemu transportu dla ciężkich samochodów ciężarowych napędzanych wodorem oraz promowanie dekarbonizacji drogowego transportu towarowego w UE. Do 2030 roku spółka planuje uruchomić bezpośrednio lub pośrednio do 150 stacji tankowania wodoru w Niemczech, Holandii, Belgii, Luksemburgu i Francji.
Pan Yanlei, dyrektor generalny Total Energy, powiedział, że firma jest gotowa do opracowania zielonego wodoru na dużą skalę, a zarząd jest skłonny wykorzystać przepływy pieniężne spółki do przyspieszenia realizacji strategii zielonego wodoru. Biorąc jednak pod uwagę koszt energii elektrycznej, rozwój nie będzie skupiał się na Europie.
Firma Bp osiągnęła porozumienie z Omanem w celu zwiększenia głównych inwestycji w Omanie, rozwijania nowych gałęzi przemysłu i talentów technicznych, łączenia energii odnawialnej z ekologicznym wodorem w oparciu o działalność związaną z gazem ziemnym oraz promowania celu Omanu w zakresie energii niskoemisyjnej. Bp zbuduje także miejski węzeł wodorowy w Aberdeen w Szkocji oraz w trzech etapach zbuduje możliwy do rozbudowy obiekt do produkcji, magazynowania i dystrybucji ekologicznego wodoru.
Największy projekt firmy Shell dotyczący zielonego wodoru został uruchomiony w Chinach. W ramach tego projektu wykorzystywane jest jedno z największych na świecie urządzeń do produkcji wodoru z elektrolizowanej wody, dostarczające ekologiczny wodór do pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi w dywizji Zhangjiakou podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Pekinie w 2022 r. Shell ogłosił współpracę z GTT France w celu wspólnego opracowania innowacyjnych technologii umożliwiających realizację transportu ciekłego wodoru, w tym wstępnego projektu nośnika ciekłego wodoru. W procesie transformacji energetycznej zapotrzebowanie na wodór będzie wzrastać, a branża żeglugowa musi realizować transport ciekłego wodoru na dużą skalę, co sprzyja tworzeniu konkurencyjnego łańcucha dostaw paliwa wodorowego.
W Stanach Zjednoczonych Chevron i Iwatani ogłosiły porozumienie w sprawie wspólnego rozwoju i budowy 30 stacji tankowania wodoru w Kalifornii do 2026 roku. ExxonMobil planuje budowę fabryki niebieskiego wodoru w Baytown Refining and Chemical Complex w Teksasie i jednocześnie budowę jednej z największych projektów CCS na świecie.
Arabia Saudyjska i tajlandzka National Petroleum Corporation (PTT) współpracują przy zagospodarowaniu złóż niebieskiego i zielonego wodoru oraz w dalszym ciągu promują inne projekty w zakresie czystej energii.
Największe międzynarodowe koncerny naftowe przyspieszyły rozwój energetyki wodorowej, wypromowały energię wodorową jako ważną dziedzinę w procesie transformacji energetycznej i mogą przynieść nową rundę rewolucji energetycznej.
Europejskie koncerny naftowe przyspieszają projektowanie nowych źródeł energii
Europejskie koncerny naftowe chętnie rozwijają nowe źródła energii, takie jak wodór, fotowoltaika i energia wiatrowa.
Rząd USA postawił sobie za cel budowę morskiej energetyki wiatrowej o mocy 30 GW do 2030 roku, zachęcając do udziału w przetargach deweloperów, w tym europejskich gigantów energetycznych. Total Energy wygrała przetarg na projekt elektrowni wiatrowej o mocy 3 GW na wybrzeżu New Jersey i planuje rozpocząć produkcję w 2028 r. oraz utworzyła spółkę joint venture mającą na celu rozwój na dużą skalę pływającej morskiej energetyki wiatrowej w Stanach Zjednoczonych. Bp podpisało umowę z Norweską National Oil Company na przekształcenie terminalu morskiego South Brooklyn w Nowym Jorku w centrum obsługi i konserwacji morskiej energetyki wiatrowej.
W Szkocji Total Energy zdobyła prawo do realizacji projektu morskiej energetyki wiatrowej o mocy 2 GW, który będzie realizowany wspólnie z Green Investment Group (GIG) i Scottish Offshore Wind Power Developer (RIDG). Firma bp EnBW wygrała także przetarg na projekt morskiej energetyki wiatrowej na wschodnim wybrzeżu Szkocji. Planowana moc zainstalowana wynosi 2,9 GW, co wystarczy, aby zapewnić czystą energię elektryczną dla ponad 3 milionów gospodarstw domowych. Bp planuje także zastosować zintegrowany model biznesowy w celu dostarczania czystej energii elektrycznej wytwarzanej przez morskie farmy wiatrowe do należącej do firmy sieci ładowania pojazdów elektrycznych w Szkocji. Dwie spółki joint venture z Shell Scottish Power Company uzyskały także dwie licencje na rozwój projektów pływających elektrowni wiatrowych w Szkocji o łącznej mocy 5 GW.
W Azji bp będzie współpracować z Marubeni, japońskim deweloperem morskiej energetyki wiatrowej, aby wziąć udział w przetargach na projekty morskiej energetyki wiatrowej w Japonii, a także utworzy lokalny zespół ds. rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Tokio. Shell będzie promować projekt pływającej morskiej elektrowni wiatrowej o mocy 1,3 GW w Korei Południowej. Shell przejął także Sprng Energy of India za pośrednictwem swojej zagranicznej spółki inwestycyjnej, będącej w całości jej własnością, będącej jednym z najszybciej rozwijających się deweloperów i operatorów energii wiatrowej i słonecznej w Indiach. Shell stwierdził, że dzięki temu przejęciu na dużą skalę stała się pionierem kompleksowej transformacji energetycznej.
W Australii Shell ogłosił 1 lutego, że sfinalizował przejęcie australijskiego sprzedawcy detalicznego energii Powershop, który rozszerzył swoje inwestycje w aktywa i technologie zeroemisyjne i niskoemisyjne w Australii. Jak wynika z raportu za pierwszy kwartał 2022 roku, Shell nabył także 49% udziałów w australijskim deweloperze farm wiatrowych Zephyr Energy i planuje rozpocząć w Australii działalność związaną z niskoemisyjną energetyką.
W obszarze energii słonecznej Total Energy przejęła amerykańską firmę SunPower za 250 milionów dolarów w celu rozszerzenia działalności w zakresie rozproszonego wytwarzania energii w Stanach Zjednoczonych. Ponadto Total utworzył spółkę joint venture z Nippon Oil Company w celu rozszerzenia swojej działalności w zakresie rozproszonego wytwarzania energii słonecznej w Azji.
Lightsource bp, spółka joint venture BP, ma nadzieję ukończyć we Francji wielkoskalowy projekt dotyczący energii słonecznej o mocy 1 GW do 2026 r. za pośrednictwem swojej spółki zależnej. Spółka będzie także współpracować z Contact Energy, jednym z największych przedsiębiorstw użyteczności publicznej w Nowej Zelandii, przy szeregu projektów dotyczących energii słonecznej w Nowej Zelandii.
Cel zerowej emisji netto promuje rozwój technologii CCUS/CCS
W przeciwieństwie do europejskich koncernów naftowych, amerykańskie koncerny naftowe zwykle skupiają się na wychwytywaniu, utylizacji i składowaniu dwutlenku węgla (CCUS), a w mniejszym stopniu na energii odnawialnej, takiej jak energia słoneczna i energia wiatrowa.
Na początku roku ExxonMobil obiecał zredukować emisję dwutlenku węgla netto w swojej globalnej działalności do zera do 2050 r. i planuje wydać łącznie 15 miliardów dolarów na inwestycje w transformację zielonej energii w ciągu najbliższych sześciu lat. W pierwszym kwartale ExxonMobil podjął ostateczną decyzję inwestycyjną. Szacuje się, że zainwestuje 400 milionów dolarów w rozbudowę swojego zakładu wychwytywania dwutlenku węgla w Labaki w stanie Wyoming, co doda kolejne 1,2 miliona ton do obecnej rocznej zdolności wychwytywania dwutlenku węgla wynoszącej prawie 7 milionów ton.
Chevron zainwestował w Carbon Clean, firmę skupiającą się na technologii CCUS, a także współpracował z Fundacją Earth Restoration Foundation przy zagospodarowaniu 8800 akrów lasów pochłaniających dwutlenek węgla w Luizjanie, co było pierwszym projektem kompensującym emisję dwutlenku węgla. Chevron dołączył także do Globalnego Morskiego Centrum Odwęglania (GCMD) i ściśle współpracował nad przyszłą technologią wychwytywania paliw i dwutlenku węgla, aby promować przemysł żeglugowy w kierunku osiągnięcia celu zerowego netto. W maju Chevron podpisał protokół ustaleń z Tallas Energy Company w sprawie utworzenia spółki joint venture w celu rozwoju ——Bayou Bend CCS, morskiego centrum CCS w Teksasie.
Niedawno firmy Chevron i ExxonMobil podpisały umowy z indonezyjskim krajowym koncernem naftowym (Pertamina) w celu zbadania możliwości biznesowych w zakresie technologii niskoemisyjnych w Indonezji.
Eksperyment przemysłowy 3D Total Energy pokazuje innowacyjny proces wychwytywania dwutlenku węgla z działalności przemysłowej. Projekt ten w Dunkierce ma na celu weryfikację powtarzalnych rozwiązań w zakresie technologii wychwytywania dwutlenku węgla i stanowi ważny krok w kierunku dekarbonizacji.
CCUS to jedna z kluczowych technologii radzenia sobie z globalnymi zmianami klimatycznymi i ważna część globalnych rozwiązań klimatycznych. Kraje na całym świecie w innowacyjny sposób wykorzystują tę technologię, aby stworzyć możliwości rozwoju nowej gospodarki energetycznej.
Ponadto w 2022 r. Total Energy poczyniła również wysiłki w zakresie zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF), a jej platforma w Normandii z sukcesem rozpoczęła produkcję SAF. Firma współpracuje również z Nippon Oil Company przy produkcji SAF.
Jako ważny środek transformacji niskoemisyjnej poprzez przejęcie międzynarodowych koncernów naftowych, Total dodał 4 GW mocy wytwórczych energii odnawialnej poprzez przejęcie American Core Solar. Chevron ogłosił, że przejmie REG, grupę zajmującą się energią odnawialną, za 3,15 miliarda dolarów, co czyni go zdecydowanie największym zakładem na energię alternatywną.
Skomplikowana sytuacja międzynarodowa i sytuacja epidemiczna nie zahamowały tempa transformacji energetycznej największych międzynarodowych koncernów naftowych. „World Energy Transformation Outlook 2022” podaje, że globalna transformacja energetyczna poczyniła postępy. W obliczu obaw społeczeństwa, akcjonariuszy itp. oraz rosnącego zwrotu z inwestycji w nową energię transformacja energetyczna największych międzynarodowych koncernów naftowych postępuje systematycznie, zapewniając jednocześnie długoterminowe bezpieczeństwo dostaw energii i surowców.
Czas publikacji: 04 lipca 2022 r