Wiertnica z napędem mechanicznym
Rysunki, stół obrotowy i pompy błotne wiertnicy z napędem mechanicznym są napędzane silnikiem wysokoprężnym i napędzane drogą złożoną, a wiertnica może być wykorzystywana do zagospodarowania złóż ropy i gazu na lądzie o głębokości odwiertu poniżej 7000 m.
Podstawowe parametry wiertnicy z napędem mechanicznym:
Typ | ZJ20/1350L(J) | ZJ30/1700L(J) | ZJ40/2250L(J) | ZJ50/3150L(J) | ZJ70/4500L | ||
Nominalna głębokość wiercenia | 1200-2000 | 1600-3000 | 2500-4000 | 3500-5000 | 4500–7000 | ||
Maks. obciążenie haka KN | 1350 | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | ||
Maks. numer linii systemu podróżującego | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
Drut wiertniczy śr. mm (cale) | 29(1 1/8) | 32(1 1/4) | 32(1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | ||
OD krążka systemu jezdnego mm | 915 | 915 | 1120 | 1270 | 1524 | ||
Trzpień obrotowy, otwór przelotowy śr. mm (cale) | 64 (2 1/2) | 64 (2 1/2) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3) | ||
Moc znamionowa ściągaczy KW(hp) | 400(550) | 550(750) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470(2000) | ||
Zmiany w rysunkach | 3 do przodu+ 1 odwrót | 3 do przodu+ 1 odwrót | 4do przodu+ 2 odwrotne | 6 do przodu+ 2 odwrotne |
4do przodu+ 2 odwrotne | 6 do przodu+ 2odwrotny | 6 do przodu+ 2odwrotny |
Średnica otwarcia stołu obrotowego mm (cale) | 445(17 1/2) | 520,7 (20 1/2) 698,5 (27 1/2) | 698,5 (27 1/2) | 698,5 (27 1/2) 952,5 (37 1/2) | 952,5 (37 1/2) | ||
Przesunięcia stołu obrotowego | 3 do przodu+ 1 odwrót | 3 do przodu+ 1 odwrót | 4do przodu+ 2 odwrotne | 6do przodu+ 2odwrotny | 4do przodu+ 2 odwrotne | 6do przodu+ 2odwrotny | 6 do przodu+ 2odwrotny |
Moc pojedynczej pompy błotnej kW (KM) | 735(1000) | 735(1000) | 960(1300) | 1180(1600) | 1180(1600) | ||
Numer transmisji | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||
Wysokość robocza masztu m(ft) | 31,5(103) | 31,5(103) | 43(141) | 45(147,5) | 45(147,5) | ||
Wysokość podłogi wiertła m (ft)
| 4,5(14.8) | 4,5(14.8) | 6 (19,7) | 7,5(24,6) | 9(29,5) | ||
Wysokość w świetle podłogi wiertniczej m (ft) | 3,54(11.6) | 3,44(11.3) | 4.7(15.4) | 6.26(20,5)
| 7.7(25.3)
| ||
Notatka | L — Napęd mieszający łańcuch, J — Napęd mieszający z wąskim paskiem klinowym |